SD22
Špecifikácia parametra
| Názov parametra | SD22 (štandardná verzia) |
| Prevádzková hmotnosť (kg) | 23 450 |
| Tlak na zem (kPa) | 66 |
| Model motora | WP12/QSNT-C235 |
| Menovitý výkon/menovité otáčky (kW/ot./min.) | 175/1 800 |
| Celkové rozmery (mm) | 5 495 × 3 725 × 3 402 |
| Rýchlosť vpred (km/h) | F1: 0-3,6, F2: 0-6,5, F3: 0-11,2 R1: 0-4,3, R2: 0-7,7, R3: 0-13,2 |
| Vzdialenosť osí koľají (mm) | 2 000 |
| Šírka koľajnicovej dosky (mm) | 560/610/660 |
| Dĺžka kontaktu so zemou (mm) | 2 730 |
| Palivová nádrž (l) | 450 |
| Typ čepele | Rovný sklon, Uhlová čepeľ, U-čepeľ, Polovičné U |
Kľúčové vlastnosti
Reengine NT855-C280S10, silný výkon, energeticky úsporný. Vysoko spoľahlivá prevodovka s radením pod napätím, stabilný hydraulický menič krútiaceho momentu, dvojzubová konštrukcia koncového prevodu, umožňuje efektívny prenos výkonu s vysokým prevodovým výkonom a efektívnou výrobnou účinnosťou. Motor môže pracovať normálne a spoľahlivo za akýchkoľvek podmienok zaťaženia a akéhokoľvek tepelného prostredia požadovaného používateľom bez toho, aby spôsoboval prehriatie motora.
Dokáže realizovať automatickú diagnostiku porúch a monitorovanie celého procesu. Integrovaný liaty prístrojový panel, klimatizácia, elektrické spotrebiče, nástroje ako celok, krajší a kvalitnejší. Hlavný rám celej skriňovej konštrukcie, použitie vysokovýkonných materiálov a vysokopevnostných odliatkov, s vysokou rázovou únosnosťou a odolnosťou voči ohybu a torzii, vysoko kvalitné zvary zabezpečujú, že hlavný rám má plný životný cyklus. Polotuhý systém odpruženia zväčšuje plochu koľaje a zlepšuje trakciu vozidla.
Podľa ergonómie sa sedadlo vodiča a lakťová opierka dajú ľahko nastaviť hore a dole, ovládanie prevodovky, riadenia a plynu je umiestnené na ľavej strane a používa sa flexibilná hriadeľová konštrukcia, ovládanie pracovného zariadenia je umiestnené na pravej strane a servoriadiaci systém sa používa na uľahčenie a flexibilnejšieho prevádzkového procesu a zníženie únavy.
Aplikácie
SD22 iJe určený najmä na tlačenie, výkopové práce, zasypávanie zeminy, kameňa a iných sypkých materiálov na cestách, železniciach, letiskách atď. Je to nevyhnutné mechanické zariadenie pre projekty národnej obrany, mestské a vidiecke cesty a iné stavebné a vodohospodárske stavby.
