
| Projekt | Jednotka | RP905IV |
| Základná šírka pokládky | m | 3~5,85 |
| Maximálna šírka pokládky | m | 9.15 |
| Maximálna hrúbka dlažby | mm | 500 |
| Teoretická rýchlosť produkcie | t/h | 1000 |
| Kapacita zásobníka | t | 15 |
| Výkon motora | kW | 191,5 |
| Metóda ohrevu poteru | - | Elektrické kúrenie |
| Celková hmotnosť stroja | t | 23,6~27,5 |
| Prepravné rozmery | mm | 7350x3000x3160 |
Kľúčové časti stroja sú vyrobené z dovážaných komponentov, vďaka čomu kvalita výroby a spoľahlivosť celého stroja dosahujú úroveň podobných dovážaných výrobkov a sú ideálnym zariadením na pokládku asfaltobetónových materiálov.
1. Nezávislý pohon, riadenie mikropočítačom, rýchlosť pokládky pomocou technológie automatickej regulácie konštantnej rýchlosti.
2. Prijmite vyspelý a spoľahlivý dieselový motor SC7H260 so silným výkonom až 191,5 kW.
3. Použitie silného kompozitného radiátora typu tri v jednom vďaka nútenému centralizovanému odvodu tepla môže zabezpečiť dlhodobú nepretržitú prevádzku pri vysokej teplote 50 ℃.
4. Na pohon dodávky a distribúcie materiálu sa používajú štyri sady nezávislých plne hydraulických systémov, hladina materiálu je automaticky riadená, dodávka materiálu využíva technológiu riadenia ultrazvukovými senzormi a dodávka materiálu využíva ultrazvukovú alebo technológiu riadenia úderov, aby sa zabezpečila stabilná hladina materiálu v nádrži na materiál.
Jedným z hlavných použití finišera RP905 je výstavba diaľnic a ciest. Vďaka svojej schopnosti dosiahnuť vysokú účinnosť a presnosť pokládky dokáže finišer ľahko zvládnuť rozsiahle projekty pokládky. Je schopný pokládky širokých a hrubých vrstiev asfaltu, vďaka čomu je vhodný pre novostavby aj projekty obnovy povrchu.
Okrem diaľnic a ciest sa finišer RP905 môže použiť aj pri výstavbe letiskových dráh. Presnosť a konzistentnosť procesu pokládky zabezpečuje, že dráhy sú hladké a rovné, čím poskytujú bezpečný a pohodlný povrch pre pristávanie a vzlet lietadiel.