CPCD30
Špecifikácia parametra
| Model | CPCD30 | ||
| Typ napájania | Nafta | ||
| Menovitá kapacita | Kg | 3000 | |
| Ťažisko nákladu | mm | 500 | |
| Max. výška zdvihu | mm | 2065 | |
| Max. výška zdvihu vysokozdvižného vozíka (s operadlom) | mm | 4262 | |
| Výška voľného zdvihu | mm | 160 | |
| Rozmery vidlíc (D3xŠxV) | mm | 1070 × 125 × 45 | |
| Uhol sklonu stožiara | ° | 6/12 | |
| Predný/zadný previs | mm | 479/495 | |
| Minimálna svetlá výška | mm | 135 | |
| Celkovo | Dĺžka po čelo vysokozdvižného vozíka | mm | 2065 |
| Celková šírka | mm | 1225 | |
| Celková dĺžka (s/bez vidlice) | mm | 3752/2682 | |
| Výška operadla | mm | 1227 | |
| Výška ochranného krytu strechy | mm | 2070 | |
| Výška trakčného čapu | mm | 310 | |
| Rázvor kolies | mm | 1700 | |
| Polomer otáčania (vonkajší/vnútorný) | mm | 2400/200 | |
| Minimálna šírka uličky v pravom uhle | mm | 2380 | |
| Rýchlosti | Rýchlosti jazdy | km/h | 18/19 |
| Zdvíhacie rýchlosti | mm/s | 440/480 | |
| Znižovanie rýchlostí | mm/s | 450/500 | |
| Max. ťažná sila | KN | 21/16 | |
| Maximálna stúpavosť | % | 20/20 | |
| Celková hmotnosť | Kg | 4270 | |
| Pneumatiky | Číslo kolesa X = hnacie koleso | 2X/2 | |
| Predná strana | 28*9-15-12PR | ||
| Zadná časť | 6,5-10-10PR | ||
| Prevádzková brzda | Hydraulická páka nožného pedálu | ||
| Parkovacia brzda | Mechanická ručná páka | ||
| Dezén | Predná strana | mm | 1000 |
| Zadná časť | mm | 970 | |
| Motor
| Model | QC490GP | |
| Menovitý výkon | kW/ot./min. | 39/2650 | |
| Menovitý krútiaci moment | N. M/ot./min. | 162/1950 | |
| Počet valcov | 4 | ||
| Posun | L | 2,54 | |
| Objem palivovej nádrže | L | 60 | |
Kľúčové vlastnosti
Hlavné komponenty, ako je prevodovka a hnacia náprava, vyrába spoločnosť Heli a kľúčové komponenty sa dovážajú, s nízkou poruchovosťou a spoľahlivou kvalitou;
Používa sa nová generácia liatej riadiacej nápravy Heli, ktorá má dobrý výkon, vysokú spoľahlivosť a dlhú životnosť;
Hlavné konštrukčné časti celého vozidla majú vysoký bezpečnostný faktor a vysokú nosnosť
Zdvíhací systém je štandardne vybavený funkciou nárazníka, náklad sa spúšťa plynulo a prevádzka je bezpečnejšia;
Potrubie na odvod tepla je optimalizované a zároveň je nakonfigurovaná vysokovýkonná nádrž na vodu na odvod tepla, aby sa zlepšil výkon odvodu tepla celého stroja;
Hydraulický systém so snímaním zaťaženia je nakonfigurovaný tak, aby zlepšil prevádzkovú účinnosť a znížil spotrebu paliva celého vozidla;
Technológia horného ochranného krytu zavesenia kolies sa používa na výrazné zníženie vibrácií celého vozidla a zlepšenie komfortu obsluhy;
Vybavený veľkou rukoväťou na nastupovanie, rukoväte cúvania a osvetlenia sú usporiadané v štýle sedanu, volant s malým priemerom a ergonomické sedadlo sú pohodlné na ovládanie a pohodlné na používanie;
Výška prístrojovej dosky je znížená a zadná časť protizávažia je optimalizovaná, čo efektívne zväčšuje výhľad vodiča vpredu aj vzadu.
Aplikácie
Továrne, bane, sklady, stanice, prístavy, letiská, nákladné dvory, obehové centrá a distribučné centrá
Vstup do kabín, vagónov a kontajnerov za účelom nakladania a vykladania, stohovania, odkladania a vykonávania prepravy hotových dielov, obalov a paliet, kontajnerov a iných nádob na krátke vzdialenosti.
